¿Hace falta sillita infantil en un VTC?
Sí. Los menores que midan 135 centímetros o menos tienen que ir con un sistema de retención homologado a su talla y peso. La excepción que el reglamento prevé para el taxi en desplazamientos urbanos no está pensada para el VTC, así que en nuestros servicios la sillita va siempre, y sin coste.
Revisado el 12 de septiembre de 2026
¿Qué sillita corresponde a cada niño?
Depende de la talla y del peso, no solo de la edad. Un bebé va en un portabebés orientado hacia atrás; a partir de los quince meses aproximadamente, en una silla del grupo siguiente; y desde unos cuatro años y hasta los 135 centímetros, en un alzador con respaldo, que es el que coloca bien el cinturón sobre el hombro.
Por eso al reservar preguntamos la edad y el peso, y no solo «cuántos niños». Un alzador para un niño de dos años no sirve de nada, y una sillita de bebé para uno de siete tampoco.
¿Puedo llevar la mía?
Sí, y en viajes largos con un bebé suele ser lo más cómodo, porque el niño va en la silla a la que está acostumbrado. Dinos que la traes para dejar sitio y para no montar la nuestra.
Si el traslado es de ida y vuelta el mismo día, podemos guardar la tuya en el maletero mientras estás fuera, o dejarla montada si el vehículo no sale a otro servicio.
¿Cuántas sillitas caben?
En una berlina, dos sistemas de retención en la banqueta trasera van bien; tres van justos y depende del modelo de silla. Para tres niños pequeños lo razonable es un monovolumen, y conviene decirlo al reservar para asignar el vehículo adecuado en lugar de resolverlo en la puerta.
Preguntas frecuentes
¿Cobráis la sillita?
No. Las sillitas homologadas van incluidas en el precio del servicio, tantas como haga falta. Lo único que pedimos es que nos digas la edad y el peso al reservar para llevar la correcta montada.
¿Y si el niño mide más de 135 centímetros?
Puede ir con el cinturón del vehículo, en un asiento trasero. Si está cerca del límite y os quedáis más tranquilos con alzador, lo llevamos igual: no cuesta nada y el cinturón le queda mejor colocado.
Información práctica, no asesoramiento jurídico. Las obligaciones concretas están en el Reglamento General de Circulación y conviene confirmar con la asesoría el alcance exacto de las excepciones antes de apoyarse en ellas.